Железнодорожный транспорт в настоящее время все чаще становится объектом различных сделок купли-продажи, аренды, вносится в качестве залога в кредитные организации, либо в уставный капитал предприятия. Зачастую, при этом возникает потребность в услугах независимого оценщика – специалиста, эксперта.
Оценка стоимости железнодорожного транспорта подразумевает как оценку стоимости локомотивов, вагонов, цистерн, так и оценку отдельных составных частей, комплектующих для железнодорожного транспорта (вагонных тележек, сцепных устройств и т.д.).
Оценка транспорта – это услуга, целью которой является определение стоимости данного транспорта с учетом его износа функционального, технического и физического. Все чаще, в процессе проведения реформы российской железнодорожной отрасли железнодорожный транспорт становится объектом различных сделок, таких как залог, купля-продажа, внесение в уставный капитал предприятия.
Оценка железнодорожного транспорта — это оценка вагонов, локомотивов, цистерн, оценка комплектующих и отдельных составных частей для подвижного состава (вагонных тележек, сцепных устройств, железнодорожных путей и пр.).
Железнодорожный путь – это комплекс сооружений и устройств, образующих дорогу с направляющей рельсовой колеей для подвижного состава. Оценка железнодорожных путей учитывает большой набор объектов таких как, рельсы, насыпь, шпалы, стрелочные переводы, шлагбаумы и т.д. Для оценки железнодорожных путей необходимо знать все технические и физические параметры указанных объектов.
Подвижной железнодорожный состав бывает:
- Тяговый — это локомотивы, (тепловозы, электровозы, паровозы), электропоезда, дизельные поезда
- Не тяговый — вагоны (пассажирские, грузовые)
- Специальный подвижной состав.
Оценка подвижного состава не простая задача. Подвижной железнодорожный состав, который находится сегодня в эксплуатации, отличается высокой степенью физического и морального износа, эти факторы обязательно учитываются при оценке подвижного состава.
Специалисты Калининградского бюро «ОЦЕНКА И КОНСАЛТИНГ» в своей работе используют методики оценки техники, которые отвечают всем современным требованиям, учитывают фактическое состояние объекта оценки, остаточный срок эксплуатации, периодичность проведения ремонтов (как текущих, так и капитальных), срок, оставшийся до проведения очередного ремонта. А также, при оценке вагонов и цистерн учитывается активное развитие рынка аренды подвижного состава.
Независимая оценка железнодорожного транспорта необходима при:
- страховании объекта;
- вкладе в уставный капитал;
- переоценке активов;
- постановке на баланс;
- совершении сделки купли продажи;
- целях залога;
- решении имущественных споров в судебном порядке (оценка для суда);
- принятии управленческих и инвестиционных решений;
- разработке инвестиционных проектов и привлечении инвесторов;
- оформлении в наследство;
- передаче в доверительное управление;
- передаче в аренду;
- определении начальной цены на торгах;
- других операциях, связанных с реализацией имущественных прав на железнодорожный транспорт.
Цели, которые преследует клиент, при заказе отчета об оценке, должны быть известны оценщику для того, чтобы в зависимости от назначения оценки определить вид стоимости (рыночная, инвестиционная, ликвидационная).
Отчет об оценке железнодорожного транспорта
Отчет об оценке железнодорожного транспорта – документ доказательственного значения, который подготовлен в соответствии с действующим законодательством, может быть использован для принятия важных и нужных решений.
Отчет оценщика железнодорожного транспорта может быть подготовлен в Калининградском бюро «ОЦЕНКА И КОНСАЛТИНГ» после детального ознакомления с документами на объект оценки, анализа рынка объекта оценки, выявления ценообразующих факторов, влияющих на объект оценки, расчета стоимости объекта оценки в рамках затратного, сравнительного и доходного подходов, согласования результатов оценки и вывода итоговой величины стоимости.
Результатом работы оценщика в данном случае будет отчет об оценке железнодорожного транспорта, в котором будет отражена наиболее вероятная цена, по которой движимое имущество может быть продано на свободном рынке в условиях конкуренции, когда стороны сделки действуют разумно, располагая всей необходимой информацией.
Стоимость услуг по оценке железнодорожного транспорта
Стоимость услуг оценки железнодорожного транспорта зависит от объекта оценки, цели оценки, сроков подготовки отчета об оценке. Цена услуги оценки имущества может быть определена после ознакомления оценщика с документами на объект оценки.
Документы для оценки железнодорожного транспорта
- Правоустанавливающие документы на железнодорожный транспорт
- Документы на железнодорожный транспорт, отражающие количественные, качественные, технические характеристики имущества
- Сведения о Заказчике оценки:
- для юридических лиц: организационно-правовая форма; полное наименование; основной государственный регистрационный номер (ОГРН), дата присвоения ОГРН; место нахождения;
- для физических лиц: Ф.И.О. Заказчика; контактный телефон; серия и номер документа, удостоверяющего личность, дата выдачи и орган, выдавший указанный документ.
Перечень документов для оценки железнодорожного транспорта носит предварительный характер и может быть сокращен или расширен после детального ознакомления оценщика с объектом оценки и целями оценки.
Документы необходимые для оценки железнодорожного транспорта предоставляются удобным для Вас способом по результатам согласования с оценщиком.
Компания по оценке железнодорожного транспорта
Для разъяснения текущих вопросов касательно процедуры оценки железнодорожного транспорта, документов, необходимых для оценки железнодорожного транспорта и возможных вариантах их предоставления, предлагаем обратится по ссылке на сайте контакты в компанию по оценке железнодорожного транспорта — Калининградское бюро «ОЦЕНКА И КОНСАЛТИНГ»
Требуется оценка железнодорожного транспорта — обращайтесь по адресу Калининградского бюро «ОЦЕНКА И КОНСАЛТИНГ»
Компания по оценке железнодорожного транспорта, Калининградское бюро «ОЦЕНКА И КОНСАЛТИНГ» охватывает весь спектр оценочных услуг объектов оценки